之前為大家介紹過21個澳門世遺的景點
今天來到澳門世遺景點的最後一站 – 東望洋燈塔 & 聖母雪地殿聖堂
位於東望洋松山上
與其他世遺的景點距離相差甚遠
除非有上四天的行程或者住在這附近
否則小羅不太建議撥出時間專程到這邊來
到松山的方式有兩種:
一、在二龍喉公園坐纜車上去
二、從加思欄或荷蘭園往上走,再沿松山馬路走上去
而小羅當然是要介紹第一種方式
因為比較快捷而方便
PS:不過在以前沒有纜車的時候,都是用第二種方式上松山
1997年落成的松山纜車
是澳門現時唯一的纜車系統
也是世界上最短的纜車路線
單程只需1分20秒就可以完成了!
往下看到的是二龍喉公園
是澳門唯一一個動物公園
在小羅小時候
這裡可是有獅子、老虎的哦!
纜車終點站是松山市政公園
必須沿著健康徑往上走
才能到達東望洋燈塔
由於以前松山也是一個軍事堡壘
因此在松山有著大大小小不同的防空洞
而現在這些防空洞也隨著時間的變遷
一一開放給民眾參觀
防空洞隧道建成於1931年
由葡萄牙軍人 – 庫尼亞少尉設計和指揮建造
四組防空洞隧道最長為456公尺
最短則只有47公尺
再往前走不遠處
就會來到東望洋山堡壘了
東望洋炮台修築於1622年
1637年擴大增修
而這裡除了是世遺的景點外
至今還有另外一個用途
因為這裡是澳門本島的最高處
所以也是懸掛颱風強度訊號的地方
港澳跟台灣記錄颱風強度有所不同
台灣以輕度、中度、強烈來區分
而港澳則以不同的圖形來代表級數(No.1,3,8,9,10)
<詳細解說請按此>
拍照當時就是颱風天
正懸掛著『T,代表No.1風球』
所以以後來到港澳時
看到這些標誌時
就知道颱風要來囉!
由於之前有哨房、火藥庫、樓塔等
炮台一直被列為軍事禁區
非經批准
外人不得擅進
不過在1976年後
葡國軍隊撤出澳門,
炮台才被闢為旅遊點
東望洋燈塔建成於1864年
次年9月24日正式啟用
但在1874年9月時
燈塔因風暴受損
經過重修後於1910年6月29日重新啟用至今
為中國海岸第一座現代燈塔
其所在地面位置之座標值
亦為澳門於世界地圖上之地理定位
內部共分三層
有一迴旋梯連接垂直空間
塔頂設置巨型射燈
由於射燈現在還有在使用
所以燈塔因此沒有對外開放
門前地上石碑所寫的古葡萄牙語
主要是記載著1687年教堂司事的遺體葬於此處
主堂呈長方形
其長為16米
寬4.7米
兩側牆身較為厚大且有扶壁
以承托筒拱結構的屋頂
裡頭主要是祀奉雪地聖母(Nossa Senhorada Guia)
1996年政府對聖堂進行內部保護和修復工程時
發現了壁畫遺跡
1998年起
一組專家開始修復教堂內的壁畫
到2001年完成後重新開放
牆身繪有聖經故事和人物的彩色壁畫
揉合了中國的繪畫技法和西方色彩
中西方的文化與藝術和諧地融匯一起
在華南地區屬罕見之藝術作品
壁畫繪有:瑪利亞、聖安東尼、獅子、雙頭鷹與牡丹等圖案
極具藝術價值與觀賞性
澳門世界遺產 (22)東望洋炮台(含東望洋燈塔及聖母雪地殿聖堂)
澳門松山馬路東望洋山(松山)
開放時間:09:00~17:30
交通:公車 2、6、9、9A、12、18、19、22、23、28C、32號到二龍喉公園後
轉乘纜車上松山步行
內容索引
建築物
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你好~計程車無法直接到達聖堂或附近嗎??
版主回覆:(11/06/2012 03:22:50 PM)
可以
大約到達松山的健行步道
走上去大約五分鐘左右
請問如果做到山頂覽車站在爬上去,會比去二龍喉坐覽車上去走路遠很多嗎?因為上回我是坐纜車去的,所以不知道如果換個方是走會不會很久,謝謝!
版主回覆:(04/29/2011 05:44:27 AM)
我建議從二龍喉坐纜車上下
這是最省力的方法
而且公車的位置是在得勝馬路
如果真的用走
斜坡比起纜車走上去的斜坡還要陡
腳會吃不消哦!!
你好~~請問有沒有從東望洋燈塔下山路徑?還是要折返回去做覽車下山?謝謝
1.坐纜車回去
2.你可以從得勝馬路走下去就是荷蘭園
3.也可以沿著加思欄馬路走下去就是葡京/新葡京